Comment vérifier le pincement et l’angle ouverture de sa voiture?
La vérification du pincement et de l’angle ouverture est une opération que l’on réalise afin de déterminer s’il est nécessaire de régler ou non le parallélisme. Lorsque le réglage du parallélisme n’est pas bien fait, la conduite de la voiture est vraiment difficile. En effet, cela entraîne une mauvaise tenue de route, un volant qui n’est pas droit, etc. Vous souhaitez éviter ces désagréments et vous cherchez à savoir si vous avez besoin de régler le parallélisme de votre voiture ? Vous êtes au bon endroit. Découvrez dans cet article, comment vérifier le pincement et l’angle ouverture de votre voiture.
Le pincement et l’angle ouverture d’une voiture : Comment faire la vérification ?
La vérification du pincement et de l’angle d’une voiture est une affaire de processus. En effet, pour commencer, il faut tracer des repères sur les roues de la voiture. Ils doivent être au milieu de la bande de roulement. Une fois, le repère est tracé, mettez maintenant votre voiture en mouvement. Celle-ci doit être poussée à la main sur quelques mètres. L’objectif est de mettre les roues dans une position droite. Après cela, il faut centrer le volant tout en l’immobilisant en position médiane. De même, vous devez vous assurer que la surface d’immobilisation de la voiture est bien plane.
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Dès que vous finissez de disposer votre voiture convenablement, prenez ensuite un fil rigide (fil de pêche, fil de fer, etc.) qui ne sera pas à la merci du vent lors de la vérification. Avec ce fil, procédez à la mesure de la distance qui sépare les repères tracés au départ. Dans un premier temps, faites la mesure à l’avant, puis à l’arrière des roues. La mesure doit être faite pour chaque essieu. Il faut noter que vous ne pourrez pas réaliser seule cette étape.
Une fois que vous avez à votre disposition les mesures, il ne vous reste qu’à faire une étude comparative pour vérifier le pincement et l’angle. Lorsque la longueur est inférieure à l’avant, on parle de pincement. Par contre, si la longueur est inférieure à l’arrière, on parle d’une ouverture.
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Comment régler le parallélisme d’une voiture ?
Le réglage de parallélisme devient nécessaire lorsqu’on constate un pincement ou une ouverture. Réaliser cette opération peut s’avérer difficile et généralement on obtient un résultat moins précis. C’est d’ailleurs pour cela qu’il est recommandé de confier un tel réglage à un professionnel. Mais si vous voulez essayer vous-même, sachez que toute l’opération se déroule au niveau des rotules de direction.
Pour débuter l’opération, faites le desserrage du contre-écrou de la rotule de direction qui se retrouve à l’arrière de la roue. Vous n’avez pas besoin de démonter cette dernière. Une fois que le contre-écrou est desserré, tournez la rotule pour faire le réglage. Toutefois, il faut noter que le sens dans lequel celle-ci sera tournée dépendra du défaut de parallélisme. Par ailleurs, assurez-vous que chaque rotule partage la moitié du réglage du parallélisme. Dès que cela est fait, vous pouvez resserrer le contre-écrou et refaire la vérification du pincement et de l’angle ouverture pour voir si le réglage est bien fait.
Vous savez à présent comment vérifier le pincement et l’angle ouverture. Faites-en bon usage !
